新一代电动小车 营造舒心生活 欧拉R1驾校经理人(杭州站)
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新一代电动小车 营造舒心生活 欧拉R1驾校经理人(杭州站)

2019年09月03日 16:24
来源:车友头条
作者:邵帅

[车友头条-原创]  自古以来,上有天堂下有苏杭的美誉,就一直冠以杭州这座江南水乡之城。无论是古人所谓“钱塘”,还是今人所称“杭州”,作为长江三角洲的重要城市之一,其在历史及地理位置上的重要性不言而喻。一座城是这样的,一台车也是这样。作为中国车企的亮点之一,长城汽车旗下欧拉品牌打造出的欧拉R1车型,在推出之后便成为新能源阵营的一款创新之作,被更多消费者所熟知。就是这样一款纯电动领域的新秀,与驾考行业领军品牌的驾考宝典携手,在金秋八月,开启了一轮全新的驾校经理人活动。欧拉R1亮相本场活动,除了前卫、创新的外观造型以及简约不简单的内饰设计体验,更有丰富有趣的驾控体验环节,让大家更为充分地了解了这款灵巧可爱的新能源小车。

欧拉R1气质满满 活动环节精彩纷呈

新能源汽车发展趋势日渐成熟的当下汽车消费市场,这场由欧拉R1与驾考宝典联手打造的活动,对于帮助消费者和活动参与嘉宾深入了解新能源汽车、体验新能源车型在驾驶层面的实际感受、消除大众对于新能源车型的模糊认知,起到了很好地帮助作用。同时,欧拉女神版的亮相,除了让在场的众多女生拿出自拍神器合影以外,还成功吸引大家主动进入到座舱内,体验欧拉R1的乘坐感受。

在活动开启之前,主办方特意安排抽奖环节。参加活动的嘉宾可完成相关任务,就有机会赢取贴心大奖。除了实用的榨汁机大礼,还有这些令现场萌妹两眼放光的“小礼物”。

而要想得到这些礼物,可并没有那么简单。参与活动嘉宾要完成与欧拉R1合影、发圈集赞等一系列环节,才能去抽奖。这不,姑娘们已经开始和欧拉女神版合影啦。

如果你以为快速完成以上项目就算完成任务,那简直太Young太Simple了。硕大的抽奖箱告诉你:“能不能拿走“杨树林”,还要看运气呢!”

显然,这位小姑娘的运气不错,赢了不少礼物。那么问题来了,如果让你选一个礼物,你会选哪个呢?如果可以的话,反正我选后面那台白色欧拉R1。

外观设计呆萌灵巧 内饰配置简约实用

在活动场地的最显眼位置,放置着2台欧拉R1车型。这款被称之为新一代电动小车的座驾,具备同级别中更为前卫的风格。同时,精美时尚的创新设计,也使其获得了更多消费者的青睐。此外,采用靓丽涂装以及更丰富配置的欧拉R1女神版,也更容易获得年轻女性消费者的关注。

除了丰富的涂装以外,精致可爱的前脸风格,也是其成为高颜值小车的一大法宝。封闭式的前格栅呈现出新能源车型独有的设计感,而颇具创新意义的圆形的前大灯组构建出欧拉R1专属的前脸风格。这种呆萌设计,让欧拉R1更显亲近感。

欧拉R1作为一款小车,依然提供五门四座的设计。在均衡设计感和日常实际使用需求之间,进行了一定的平衡。同时,该车的长宽高数据分别为3495mm×1660mm×1560mm,加上2475mm的轴距,堪与A0级车型媲美。

欧拉R1可提供规格为165/65 R15以及175/55 R16规格的轮胎,并辅以未来感强烈的四辐式高亮银轮圈罩进行点缀,使其视觉效果进一步提升。同时,女神版车型还提供前通风盘+后盘式制动结构以及电子驻车功能,使其在城市间穿梭往来的信心更充足。

与呆萌可爱的前脸遥相呼应的,是同样造型简约又不失设计感的尾部姿态。方形尾灯组与其干净简洁的尾部设计形成了时下年轻人喜欢的简约风格。同时,大量的线条点缀,也使其在视觉效果上更有层次感。

为了解决大都市中逼仄的停车位所带来的停车烦恼,欧拉R1女神版自带尾部倒车影像+双泊车雷达功能。从视觉及听觉层面进行全方位反馈,助力驾驶者更从容应对。

作为女神专属座驾的欧拉R1女神版在内饰设计上同样遵循了不繁复的理念。简约的三辐式方向盘、圆形筒式仪表盘以及悬浮式液晶显示屏的组合,构成了欧拉R1女神版的主要内饰风格。

匆忙的现代都市生活,已经让人眼花缭乱了。因此,当回到自己的车里,“简单明了”和“触手可及”才是更重要的。欧拉R1的内饰设计正好切中了这一要点?!芭癜妗钡比灰门褡钚枰裁戳?。

除了简约之外,“不简单”也是欧拉R1的强项所在。中控台副驾驶一侧的浅色设计凸显出更多北欧风格。同时,圆形空调出口辅以镀铬装饰的设计,也让精致感更为强烈。

换挡旋钮的设计简洁易懂,操作手感清晰明了,加上蓝色元素点缀,看上去同样赏心悦目。

在营造科技感上,9英寸大尺寸液晶显示屏集成了车联网、手机映射等功能。此外,倒车影像显示也集成在这块液晶屏幕上,搭配后泊车雷达的辅助,使其为女性消费者的日常使用便捷性提升不少。

此外,欧拉R1提供深浅双色织物座椅以及皮质材料包覆的座椅,可给予不同需求的消费者更多选择空间。

对于女生而言,欧拉R1也许还是有一点点小小的不贴心。除了座椅四向调节是手动操作以外,机械式手刹也要比电子手刹更费力气。不过,日??排防璕1出门,也不用天天去调整座椅。而机械式手刹的设计,不如就把它当做是在健身房做锻炼吧。

驾控得心应手 出行最佳拍档

在静态体验环节后,紧接着是驾控环节的项目。为安全起见,主办方精挑细选出多名从业经验丰富的讲解员,从驾校场地、驾驶方法、车辆操作规范等方面进行指导,让活动嘉宾全面详细地了解安全驾驶规范。

在这一环节中,随着讲解的不断深入,活动嘉宾对于欧拉R1车型的主要特点也了解的更为透彻。

本次活动驾控环节大体上可分为直线加速区、弯道区域、绕桩功能区等三个板块。这三个板块也集成了日常驾驶中的大部分场景,对于活动嘉宾更为全面地体验欧拉R1奠定了良好的基础。

直线加速区域内,作为纯电动车型的欧拉R1并没有显得很躁动。整体上的调校依然偏向于舒适性层面。毕竟是一台追求优雅与格调的城市小精灵,舒适感可是非常重要的。

但这也并不意味着欧拉R1是一台软绵绵的小车,其匹配了48匹马力驱动电机+固定齿比变速箱组合,在起步后深踩加速踏板,速度的提升又明显起来。尽管账面数据看上去不起眼,但是整备质量不到1000kg的轻量化车身设计,则为欧拉R1的加速环节表现提供了不少帮助。

弯道环节中,欧拉R1无论在低速或者相对更快的速度下过弯,其方向盘的指向性都很明确,全程不需要频繁修正方向。而来自轮胎的反馈,也让驾驶者感受到较强的抓地力,给予车内更多信心。

在弯道和绕桩体验区之间,有一处细碎颠簸路段,欧拉R1在通过时的表现同样出色,车内乘客没有太多不舒适感。同时,规格为175/55 R16的轮胎也是偏向于舒适性的设计,使其在滤震方面的表现更为出色。

为了缓解用户的里程焦虑,欧拉R1在351km续航里程的基础上,融入了ECO节能模式和NORMAL正常模式,两者之间可以交替切换。值得说明的是,节能模式下的最高车速为70km/h;而正常模式下的最高车速上升至102km/h。

除了可爱的外观、同级别中的良好驾控感受,欧拉R1还在细节上下足了功夫。诸如NFC功能实现一键启动、欧拉互联超级APP等,都等着车主慢慢发掘它的好玩之处。

总结:

新能源大潮来临之际,作为国内最先起步的一个品牌,欧拉在产品力打造方面确有自己独到之处。在“汽车是男人的玩具”这一多年来的固有理念下,“欧拉R1女神版”的推出,则证明了汽车对于女性同胞的友好。放下对于最大马力、峰值扭矩和百公里加速的追求,凭借纯电动车型独有优势、结合女性用车场景的实际而打造出的欧拉R1女神版,将为女性消费群体在购车层面提供更多更有意义的实际帮助。而主打女性消费者的这一做法,也有望帮助欧拉品牌在新能源车型新一轮的竞争中脱颖而出。(文/车友头条 邵帅)